Romax42.ru

Дизайн и интерьер вашего дома
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять старую краску с труб отопления?

Какую краску выбрать для радиаторов отопления

Поделиться в соц. сетях:

Со временем краска на старой отопительной батарее может растрескаться, вздуться или облупиться. Чтобы вернуть привлекательность своим радиаторам отопления, необходимо их заново покрасить. Однако каждый столкнувшийся с данной задачей логично задается вопросом — как очистить батарею от старой краски? В этой статье мы поделимся с вами наиболее простыми и эффективными способами, чтобы вы смогли быстро избавиться от утратившего свою привлекательность лакокрасочного покрытия.

Инструменты и средства

В зависимости от выбранного вами способа очистки, необходимо обзавестись требуемыми материалами и инструментами:

  1. Специальные аэрозоли, которые можно приобрести в магазинах строительных и лакокрасочных материалов.
  2. Личные средства защиты — резиновые перчатки, респиратор, спецодежда, специализированные герметичные очки.
  3. Инструменты механического воздействия — стамески, шпатели и щетки с металлической щетиной, кисть для краски.
  4. Действующие составы для химической смывки.
  5. Строительный фен или паяльная лампа.
  6. Наждачная бумага.

Удаление старой краски с использованием аэрозоля

Если для того чтобы очистить батарею от старой краски вы выбрали специальную смывку в виде аэрозоля, то действовать необходимо следующим образом:

  1. Равномерно распылите средство по изделию. Одного аэрозоля обычно хватает на обработку как внешней, так и внутренней поверхности батареи.
  2. Подождите около получаса. К этому времени должна произойти химическая реакция и краска начнет пузыриться.

Важно! Для полноценного действия средства температура окружающей среды должна составлять не менее 10 градусов С, поэтому рекомендуется проводить обработку в хорошо проветриваемом помещении или же летом.

  1. Разрыхленный слой краски можно удалить с поверхности батареи при помощи стамески, металлической щетки или шпателя.

Важно! Если полностью очистить батарею от старой краски не удалось или же она была нанесена в несколько слоев, то через время процедуру следует повторить.

Особенности выполнения работ и выбор краски

Перед покраской батарей с них снимают старый слой с помощью щетки или химической смывки

В ходе покраски радиаторов выполняется снятие старого покрытия, подготовка поверхности и последующее нанесение нового слоя. Для обработки чаще используют следующие лакокрасочные составы:

  • На базе акрила. Такие краски не обладают резким запахом, легки в нанесении, долго сохраняют яркость. Для получения требуемого оттенка в основу добавляют пигмент.
  • Алкидные краски. Готовое покрытие более прочное, однако способно пожелтеть, если батареи окрашены в белый или светлый оттенок.
  • На основе термостойкого лака. Такие краски стоят сравнительно недорого, устойчивы к сильным температурным перепадам.
  • Силиконовые составы. Ими покрывают сами радиаторы и металлические трубы отопления.

Термический способ очистки

Удалить старую краску с батареи можно с помощью воздействия на радиатор высоких температур. Для применения данного способа вам могут пригодиться следующие инструменты:

  • строительный фен или паяльная лампа, с помощью которых и будет производится нагрев изделия;
  • щетка по металлу с достаточно высокой жесткостью;
  • металлический шпатель;
  • ветошь.

Работы по очистке рекомендуется проводить на свежем воздухе, что связано с опасностью и токсичностью веществ, которые выделяются при нагреве лакокрасочного покрытия.

Важно! Если вы все же решили проводить работы в квартире, то необходимо использовать строительный фен, который не несет такой опасности как паяльная лампа. Стены в помещении предварительно нужно покрыть защитным слоем из картона.

Инструкция, как удалить старую краску с батареи при помощи температурного воздействия, выглядит следующим образом:

  1. При помощи выбранного оборудования нагревайте поверхность окрашенного изделия, пока покрытие не начнет пузыриться.
  2. Горячую краску, не дожидаясь ее остывания, счищают с радиатора при помощи шпателя или снимают ветошью.
  3. Такого рода работы проводятся до тех пор, пока вся поверхность батареи не будет избавлена от устаревшего лакокрасочного покрытия.

Лучшие ответы

Есть фен специальный строительный для снятия краски. Или жидкость, она правда, едкая очень

Лучше сразу их поменять, меньше проблем будет

Шпателем, а затем нождачка. Колбасить до металла не обязательно. Главное, чтобы ровно была выведена поверхность

в хозяйственных магазинах (или строительных) продаются металлические щётки, для батареи лучше взять с длинным «ворсом». звук будет неприятный, но эффект — налицо.

В хозтоварах продается смывка старой краски- на кислотеВесьма едкая вещчь. Эффект-100% тока надо оч осторожна ,сследуя инструкции и без детей в помещении, где ета очистка

идкостью для удаления старой краски, но лучше в перчатках—-

обыкновенным маргарином или сливочным маслом, потом — fairy))) Дело хозяйское…

Ацетон. Бензин. Растворитель. Ростительное масло.

бензином или каким-нибудь растворителем

Растворитель или ацетон

уай-спиритом протри потом мылом

Ацетон, уайт-спирит или, на худой конец, бензинчик смывают прекрасно

Если краска масляная, то можно растительным маслом, иди скипидаром. А вообще сейчас полно всяких растворителей, которые все могут отчистить.

я тоже всегда обляпываюсь ,поэтому одеваю перчатки ,или бензиньчиком,растворителем протираю

Если краска масленная то её смывают сливочным маслом. А если нитро эмаль то на до смывать растворителем или ацетоном.

nazdackoi ili slifovalnoi masinkoi i bistree i kacestvennei.v arendu mozno vzjat.

А зачем старую краску снимать, неокрашенные чугунные батареи шершавые какие то. Покрасьте в нужный вам цвет да и все

Предлагаем ознакомиться Как приготовить калгановую настойку

кислотой, руками, наждачкой

снимать -промывать — очищать, смывкой, шпателем, наждаком

Промышленный фен, Тебе поможет. Точно! Удачи!

разведи костёр, краска и обгарит. А вообще поставь аллюминиеве это как — ЗЕМЛЯ И НЕБО

Пока батареи не отключили строительным термопистолетом и снимай краску, поскольку много энергии уходит на прогрев чугуна. Термопистолет узкий жесткий шпатель. А когда отключат наждачкой покрупнее пройтись и будет вам счастье.Термопистолет Бош или Макита — нужна температура порядка 650-700 градусов. Поспрашивайте в прокате.

Снять ее более-менее качественно будет очень затруднительно. Геометрия радиатора довольно сложная — его и красить-то сложно, не то что снимать старые слои эмали. Технология непростая. Да и возни будет очень много. И есть ли у вас строительный фен? Такие советы подходят далеко не всем, знаете ли. Мы свой радиатор покрасили прямо по старой краске, хорошей импортной эмалью, подходящей для окраски батарей отопления.

Феном жечь радиатор не рекомендую. Сгорят прокладки. Потом придётся весь радиатор перегруппировывать. Кмслотой травить-тоже рискованно по той же причине. оставь как есть или выкини.

Посмотритенасадки на дрель для шлифования Что то типа этой

Лучше, чем ответил Костя Комарь, ответить невозможно! Это как раз тот случай, когда «наш скорбный труд» пропадет. Чего бы это не касалось, в итоге дешевле и эстетичнее заменить на новое (конечно, если это не раритет) .Удачи!

Можно использовать «смывку старой краски». Ее применяют в авторемонте. Наносят кистью и выдерживают некоторое время по инструкции, затем легко счищают узким шпателем. Запах не очень приятный. У продавца нужно спросить, чтобы средство не содержало парафин, если парафин присутствует, ни одна краска сверху не ляжет.

Химическая смывка

Одним из традиционных и наиболее простых способов удаления старого лакокрасочного покрытия с поверхности батареи является смывка химическим средством и кисточкой. Однако этот способ обладает достаточно серьезным недостатком — иногда очень сложно и неудобно нанести действующий состав и удалить краску с внутренних поверхностей радиатора.

Важно! Выбирая химическую смывку, отдавайте предпочтение составам на водной основе, ведь они практически не стекают по вертикальным поверхностям и достаточно равномерно ложатся на поверхность.

Сам процесс смывки производится в соответствии со следующим алгоритмом действий:

  1. Прямо из заводской тары вещество набирается на кисть.
  2. На поверхность радиатора состав наносится широкими мазками.
  3. В зависимости от срока существования покрытия и его слоистости, химическая реакция происходит в течение 5-15 минут.
  4. Не дожидаясь высыхания краски, ее необходимо удалить с поверхности при помощи шпателя или щетки с металлической щетиной.
  5. Поверхность очищенной батареи промывается мыльным раствором комнатной температуры.

Механическая очистка

Если вы решите применить механический способ, чтобы очистить батарею от старой краски, приготовьтесь к тому, что он является наиболее трудоемким. Однако и его стоимость сводится к минимуму.

Здесь основные правила заключаются в следующем:

  1. Удалить крупные трещины и пузырьки можно, воспользовавшись перфоратором на который надевается насадка в виде молоточка или лопатки.
  2. Для очистки остальной поверхности подойдут такие инструменты как наждачная бумага, напильники, металлические щетки и т.д.

Важно! Для достижения желаемого результата также можно провести очистку поверхности при помощи болгарки с крацовкой или же шлифовальной машинки.

После окончания процедуры механической очистки батареи от старого лакокрасочного покрытия обязательно следует обработать поверхность растворителем, что позволит обеспечить отличное наложение новых слоев краски.

Основные меры безопасности

Так как в большинстве случаев удаление лакокрасочного покрытия производится с использованием сильнодействующих химикатов, то необходимо побеспокоиться о соблюдении основных мер безопасной работы:

  • Проводите очистительные работы в хорошо проветриваемом помещении или же на свежем воздухе.
  • Защитите окружающие предметы интерьера от брызг химического состава, особенно это касается изделий из пластика и резины.
  • При выполнении работ защитите кожу рук резиновыми перчатками.
  • Специальные очки, которые отличаются повышенным уровнем герметичности, используйте для защиты слизистой глаз от разъедающего воздействия химикатов.
  • Наденьте защитную одежду, чтобы предотвратить отравление и не забудьте про респиратор, который убережет от раздражения дыхательные пути.

Виды красок

Конечный результат во многом зависит от выбора материала. Следует использовать краски для металлических поверхностей, рассчитанные на эксплуатацию при высоких температурах. Иначе покрытие потрескается или отстанет от батареи, либо от нее будет исходить запах лакокрасочных реагентов при нагревании. Выбор красок, подходящих для работы с чугунными радиаторами, достаточно широк.

Алкидные эмали образуют на металлических поверхностях высокопрочный слой, который прослужит без подкрашивания долгие годы. Высоких температур алкидные составы тоже не боятся. Недостаток таких красок в том, что они издают сильный запах при работе с ними, а также – в первое время при прогреве радиаторов.

Акриловые эмали изготавливаются с использованием растворителей органического происхождения. Отличаются долговечностью и образуют блестящее глянцевое покрытие. При высыхании издают специфический запах. При первом нагреве радиаторов акриловые эмали не так сильно пахнут, как алкидные.

Водно-дисперсионные краски, предназначенные для окраски батарей, быстро сохнут и не издают запаха. Кроме того, они сохраняют свои свойства при температурном воздействии и служат достаточно долго, сохраняя целостность покрытия.

Традиционные масляные краски применяются все реже. Их вытесняют быстросохнущие и более удобные для нанесения лакокрасочные материалы. Что касается нитрокрасок, то они слишком токсичны, поэтому требуют применения индивидуальных средств защиты при проведении окрасочных работ.

Помните, что краска плохо проводит тепло. По этой причине не рекомендуется наносить ее толстым слоем на батареи, иначе их теплоотдача снизится. В этом отношении лучшими являются металлизированные краски (к ним относится всем известная «серебрянка»), меньше всего влияющие на характеристики тепловой отдачи чугуна.

Конечно же, красить радиаторы следует до начала отопительного сезона. Но как быть, если ремонт пришлось делать осенью или зимой? И здесь есть свое решение: специальные термостойкие краски, которые можно использовать «на горячую». К ним относятся составы, изготовленные с добавлением силиконовых смол и алюминия. Данный вид красок хорошо проводит тепло и долго держится на металле.

Как снять старую краску с трубы отопления — химический и механический способы

Окрашивание труб отопления по ранее наложенному слою краски нежелательно, даже если и кажется, что старый не имеет повреждений, и единственная задача такого мелкого ремонта – лишь его обновить. Причина – специфика эксплуатации системы. Перепады температуры приводят к постепенной деформации лакокрасочного покрытия. Даже если визуально его дефекты и не просматриваются, то риск отслоений хотя бы на отдельных участках достаточно велик.

Нанесение новой краски лишь придаст новизну всему контуру, но насколько долго она будет держаться, неизвестно. Чтобы через небольшой промежуток времени не заниматься той же самой работой, трубы необходимо тщательно зачищать до основы (металла). Как удалить старую краску с металла, какие существуют для этого методики – все эти вопросы будут рассмотрены в данной статье.

  1. Способы и средства удаления краски с металла
  2. Химические
  3. Аэрозоли
  4. Смывки
  5. Растворители
  6. Механический
  7. Термический
  8. Практические рекомендации по удалению краски

Способы и средства удаления краски с металла

Химические

Аэрозоли

Имеющиеся в продаже средства являются универсальными, так как предназначены для размягчения практически любого грунта, лакокрасочного состава, а некоторые – и для удаления ржавчины. Примерно через полчаса (±10 мин, в зависимости от производителя) вспученную массу краски несложно удалить механическим способом. Например, шпателем, ножом, стамеской.

Цена – от 188 руб/балл. (0,5 мл).

Смывки

Такие средства так и называются. В отличие от аэрозолей, они не распыляются, а наносятся кисточкой. Процесс обработки более длительный, но как показывает практика, их расход в итоге значительно ниже.

Цена – от 258 руб/л.

Растворители

Конкретное средство выбирается в зависимости от вида краски. Такая методика применима для удаления старого слоя лишь на отдельных участках, и то, если его толщина незначительная. Не отличается высокой эффективностью и используется реже.

Особенности – любая «химия» содержит токсичные компоненты. Перед применением необходимо позаботиться о средствах защиты и обеспечить качественную вентиляцию в комнате.

Механический

Выбор инструментов и приспособлений ограничивается лишь наличием того, что есть в доме.

  • Эл/дрель (перфоратор, «болгарка») с насадкой (такие насадки описаны здесь). Целесообразно использовать, если необходимо снять краску с трубы на довольно большом (по протяженности) участке.
  • Щетка с металлическими «ворсинками».
  • Напильник с крупными зубьями (например, рашпиль).
  • Бумага наждачная с крупными фракциями абразива.

Термический

Смысл такой технологической операции – в разогреве металла, после чего размягченный лакокрасочный слой удаляется механическим способом. В основном для этого применяется фен (строительный), реже (с некоторыми мерами предосторожности) – паяльная лампа.

Практические рекомендации по удалению краски

Используя механические методы очистки труб от краски, ржавчины, не следует прилагать значительных усилий. «Режим» обработки поверхностей должен быть щадящим. Почему? Визуально трудно, тем более под слоем лакокрасочного состава, определить степень изношенности металла. Следовательно, излишнее рвение может привести к появлению трещин, разгерметизации стыков. Итог – возникновение (может быть, и спустя некоторое время) протечек и новый, но уже более объемный и сложный ремонт.

Прежде чем обработать трубу каким-либо препаратом, следует надежно укрыть все смежные поверхности. Причем не газетой, что делается довольно часто перед покраской, а непромокаемым материалом (лучше – прорезиненной тканью).

Такая подстраховка лишней не будет, так как неизвестно, как поведет себя «химия» при контакте с напольным покрытием, отделкой стен, плинтусами (особенно если они из новомодного пластика).

Смотрите видео по удалению краски с радиатора отопления и труб:

Как снять старую краску с трубы отопления: химический и механический способ

Во время модернизации или ремонта отопления нередко требуется улучшить внешний вид компонентов системы. Для этого можно установить декоративные панели, либо изменить цвет поверхности. При выборе второго варианта нужно выбрать способ, как снять старую краску с трубы. Это зависит от материала изготовления магистралей, качество покрасочного слоя и наличия инструментов.

  1. Механические способы удаления
  2. Температурное воздействие на покрасочный слой
  3. Порядок выполнения работ:
  4. Химические методы

Механические способы удаления

Главным условием выбора того или иного метода очистки поверхности стальной трубы является сохранение ее целостности. В особенности это касается механического способа, так как слишком большое усилие может привести к уменьшению толщины стенки.

Механическая обработка

Если планируется небольшой объем работ – в качестве основного инструмента можно использовать щетку по металлу. С ее помощью эффективно удаляется слой краски даже в труднодоступных местах. Недостатком является большая трудоемкость. Для обработки всей поверхности магистрали потребуется много времени.

Поэтому чаще всего применяются электроинструменты:

  • [highlight]Дрель.[/highlight] Установив специальную насадку, обрабатывается внешняя часть трубы. При этом важно не повредить металлическую поверхность. Усложняется обработка обратной стороны магистрали;
  • [highlight]Угловая шлифовальная машина.[/highlight] Использование болгарки более практично, так как ее диск имеет достаточно большой диаметр для удаления краски со стороны монтажных узлов.[/checklist]

Наряду с поставленной задачей механическая обработка позволяет очистить трубопровод от ржавчины. Дополнительно сглаживаются неровности. По окончании работ остатки краски убираются с помощью растворителя.

Температурное воздействие на покрасочный слой

Если же на большей части поверхности защитное покрытие имеет хороший контакт с трубой – потребуется частично разрушить эту связь. Лучше всего воздействовать высокими температурами. В результате обработка значительно упростится.

Для выполнения этой работы можно использовать паяльную лампу или строительный фен. Дополнительно потребуется шпатель. Повышая температуру на поверхности трубы, разрушается однородная структура покрасочного слоя. До того, как он остынет – выполняется удаление с помощью шпателя.

[box type=”warning” ]Недостатком этого способа является вероятность возгорание защитного покрытия, а также выделение вредных химических веществ. Поэтому обязательно используются средства защиты – респиратор, строительные очки.[/box]

Порядок выполнения работ:
  1. Отключение системы отопления.
  2. Очистка поверхности трубы от грязи.
  3. Температурное воздействие на магистрали помощью фена или паяльной лампы.
  4. Шпателем удаляется слой краски.

В случае надобности выполняется дополнительная механическая очистка с помощью вышеописанных методов. Запрещается повышение температуры на тех участках отопления, где установлены резиновые прокладки, имеются полимерные элементы. Это может привести к повреждению или изменению их внешнего вида и свойств.

Химические методы

Средство для удаления краски

Наименее трудоемким является использование специальных химических составов. Для их применения достаточно нанести средство на поверхность трубопровода, а затем с помощью наждачной бумаги или ветоши удалить слой краски.

Химические составы могут быть жидкие или пастообразные. Первые требуется в том случае, если в магистрали есть труднодоступные участки. Пастообразные более эффективны, так как имеют повышенное содержание растворяющих компонентов.

[box type=”info” ]Хорошо зарекомендовали себя химические средства Paint Remover, ABRO Industries, СП-6, СД и СПС-1. Перед их применением обязательно необходимо ознакомиться с инструкцией.[/box]

Особенности химической очистки старой краски с поверхности труб отопления:

  • Вентиляция в помещении, где проводятся работы;
  • Соблюдение всех мер безопасности, применение защитных средств;
  • Контроль совместимости средства с материалом изготовления трубы. После его нанесения на поверхности стальной конструкции не должны появиться дефекты.[/checklist]

Для чистки остатков покрасочного покрытия также применяется наждачная бумага или стамеска. По окончании обработки средство удаляется с помощью бензина или ацетона.

Выбор того или иного метода зависит от качества старого покрытия, а также месторасположения трубопроводов. В жилых помещениях не рекомендуется применять термическую обработку.

Как снять краску с трубы

  • 1 Средства безопасности и инструменты
  • 2 Как очистить трубы химическим способом?
  • 3 Как снять краску с трубы с помощью электроинструмента?
  • 4 Видео

У хорошего хозяина и мастера своего дела рука не поднимется наносить свежие строительные материалы поверх старых. Любые краски, в том числе масляные или пентафталевые ПФ-115, так широко известные еще с советских времен, не являются исключением. Но удалить их старый слой – задача нелегкая. Применение таких средств как шкурка, железный скребок, стамеска и растворитель – малоэффективно и очень трудоемко. Но как снять краску с трубы более эффективным способом?

Удаление старой краски

Безусловно, современные технологии позволяют избрать другие средства для выполнения этой не самой приятной задачи. Это могут быть как химические средства, так и специальные профессиональные инструменты. Для тех, кто не располагает достаточным количеством времени (а таких большинство в наш век высоких скоростей), подойдет метод с применением химических средств в виде жидкостей, гелей и др. Их приобретают в магазинах с обязательным консультированием продавцами-специалистами. Четко разделить способы очистки труб от краски на химические и механические вряд ли получится – чаще всего и в том, и в другом случае применяются и инструменты, и химические вещества.

Средства безопасности и инструменты

Защитные строительные очки

Для безопасной работы при различных способах снятия краски могут понадобиться:

  • респиратор,
  • защитные очки,
  • резиновые перчатки.
  • болгарка,
  • шлифовальная машинка,
  • строительный фен,
  • горелка или паяльная лампа;
  • специальное химическое средство (смывка),
  • ацетон и другое.

Ацетон технический

Применение химических средств всегда необходимо начинать с изучения инструкции, которая прилагается к продукту при его продаже.

Из-за токсичности химических материалов необходимо соблюдать важное условие – хорошо проветриваемое помещение, где проводятся работы.

Как очистить трубы химическим способом?

Docker S4

На поверхность с помощью кисточки наносится химическое средство для удаления краски. Хорошим примером такого химсредства может быть достаточно эффективная смывка всех типов красок без повреждения металлических и пластмассовых труб — DOCKER S4 (производитель Докер Кемикал ГмбХ Рус.)

Спустя 10-15 минут после нанесения смывки DOCKER краску соскребают шпателем или острой стамеской, зачищают по необходимости металлической шкуркой, а затем поверхность трубы протирают тканью, смоченной в растворителе.

Decapant gel express

К универсальным химическим средствам для снятия лакокрасочных покрытий относиться средство DECAPANT GEL EXPRESS, которое может применяться для снятия устаревшей краски, лака, штукатурки, мастики, клея (кроме двухкомпонентных покрытий) с любых типов поверхности – деревянных, стеклянных, металлических, цементных, с керамических плиток. Данное гелеобразное средство не приводит к почернению древесины, не стекает при нанесении на вертикальную поверхность. Слой средства 2-3 см наносится кистью на очищаемую поверхность, выдерживается максимально 30 минут, разрушенное и размягченное старое покрытие снимается скребком, а поверхность промывается теплой водой при помощи жесткой синтетической щетки.

Большую поверхность из металла можно очистить мокрым шлифованием: поверхность смачивают водой и удаляют устаревший слой водостойкой шкуркой.

Как снять краску с трубы с помощью электроинструмента?

Шлифовальная машинка

  • Для удаления старого слоя покрытия можно использовать шлифовальную машинку. Для этого на машинку устанавливается насадка с напылением средней жесткости, которую периодически надо менять. По окончании работы шлифовальной машинкой остатки снимаются растворителем. Такая механическая очистка поверхности наиболее проста и эффективна — вместе со старым слоем краски удаляется ржавчина и любые другие загрязнения, сглаживаются неровности.

Металлическая щетка для болгарки

  • Старую краску с металлической трубы можно удалить болгаркой с насадкой в виде металлической щетки. Далее производят зачистку наждачной бумагой, обрабатывают специальным средством для удаления или растворителем. Следует знать, что при данном способе работы образуется большое количество пыли, поэтому работать необходимо в защитных очках, в респираторе и в хорошо проветриваемом помещении.

Снимаем краску строительным феном

  • Удалить краску можно с помощью строительного фена. Под воздействием струи теплого воздуха от фена красочный слой размягчается, после чего ее снимают стамеской или металлическим штапелем, труба зачищается металлической щеткой, шлифовальной или наждачной бумагой. Данный способ больше подойдет для обработки неровных и рельефных поверхностей с большим числом труднодоступных мест.

Паяльная лампа

  • Сложные по конфигурации поверхности легче очищать термическим методом с помощью паяльной лампы или сварочной ацетиленовой горелки, особо не перегревая металл изделия. По окончании процедуры с металла снимается окалина. Такой метод с осторожностью следует применять для хрупких чугунных труб и других изделий из этого металла.
  • Механическим способом очистить поверхность можно дробеструйной или пескоструйной обработкой. Для этого на поверхность направляют струю абразива (кварцевого песка или др.) под сильным давлением. Такую «бомбардировку» сможет выдержать лишь металл толщиной не менее 3 мм.

Чтобы ваши усилия не оказались напрасными, прежде чем приступить к работе, рассмотрите, пригодна ли требующая очистки труба к дальнейшей эксплуатации.

Видео

Принцип снятия краски с помощью строительного фена:

Несколько способов, как аккуратно и быстро снять старую краску с батареи отопления

Со временем краска на отопительной батарее вздувается, трескается на фоне воздействия высоких температур.

Для возвращения первоначального внешнего вида необходимо снять старое лакокрасочное покрытие, затем повторно нанести его.

Этот процесс требует временных затрат и наличия определенного навыка. О том, как снять старую краску с чугунной, аллюминиевой батареи отопления в домашних условиях, расскажем в статье.

Подготовительные мероприятия

Предпочтительней производить удаление старой эмали перед началом ремонта в помещении, после предварительно проведенных подготовительных работ на стенах, полу.

Прежде, чем начинать процедуру очистки эмали, рекомендуется подготовить следующие инструменты:

  • щетку по металлу;
  • крупнозернистую наждачную бумагу;
  • шпатель из металла;
  • электродрель, шлифовальную машину, оснащенную диаметром круга 150 мм;
  • пылесос;
  • простую тряпку.

Перед удалением лакокрасочной поверхности с изделия рекомендуется запастись защитными очками, прорезиненными перчатками, респиратором.

Как убрать?

На сегодняшний день имеется немало способов, позволяющих без особого труда снять застарелую краску с отопительных радиаторов.

К наиболее эффективным относятся следующие из них:

  • химический;
  • механический;
  • термический.

У любого из способов имеются свои достоинства и недостатки. В связи с этим, прежде, чем начинать приступать к процедуре, следует ознакомиться со всеми методами.

Химические смывки

При помощи этого метода производится устранение старой эмали путем воздействия химического состава. В хозяйственных магазинах можно приобрети специализированный состав, смывку. Он выпускается в виде спрея и геля.

К наиболее распространенному виду относятся смывки в виде геля. Они состоят из компонентов, действие которых направлено на разрушение облицовочного слоя.

При очистке старого покрытия химическим составом в виде геля сложно обрабатывать внутреннюю часть отопительной батареи. Процедура нанесения смывки производится с осторожностью. Состав должен находиться в специальной таре, изготовленной из материала, отличающегося повышенной прочностью.

Инструкция по очистке отопительного радиатора при помощи химического вещества в виде геля:

  1. Химическое средство наносится на изделие при помощи кисти из заводской емкости.
  2. Батарея обрабатывается при помощи широких мазков.
  3. Состав наносится на радиатор на 5-15 минут. Время контакта зависит от состояния поверхности и агрессивности смывки.
  4. Старый слой покрытия удаляется металлическим шпателем или щеткой. Важно проследить, чтобы состав не успел высохнуть.
  5. Отопительная батарея промывается мыльным раствором, просушивается.

Если все сделать в соответствии с инструкцией по применению, на изделии не остается следов старой краски.

Выполнение процедуры очистки должно проводиться с осторожностью. Чтобы не нанести химическими средствами вред здоровью, следует воспользоваться защитными очками, перчатками, респиратором.

Аэрозоль

Смывки-аэрозоли подходят для устранения любого лакокрасочного покрытия, не наносят вред изделию. Использовать данный вид средства необходимо с учетом следующих правил безопасности:

  • очистка проводится в хорошо проветриваемом помещении;
  • напольное покрытие, мебель следует защитить от попадания аэрозоля;
  • работа проводится в резиновых перчатках, герметичных очках, респираторе.

Инструкция по устранению застарелой краски с отопительных батарей при помощи аэрозоля:

  1. Распылить на изделие аэрозоль. Один баллончик рассчитан на обработку чугунной батареи.
  2. Спустя 15-30 минут происходит вздутие старой краски.
  3. Дальнейшая обработка производится шпателем.

Как произвести снятие старой краски с батареи при помощи смывки, расскажет видео:

Механический метод

Механический способ является наиболее тяжелым, но не требует денежных затрат.

Для работы потребуется следующий набор инструментов:

  • для устранения больших вздутий лучше воспользоваться дрелью с металлической щеткой;
  • можно воспользоваться болгаркой с крацовкой, дрелью с насадкой или шлифовальной машинкой с абразивным кругом.

После обработки остается незначительное количество лакокрасочного покрытия. Оно несложно удаляется крупнозернистой наждачной бумагой, острым шпателем, металлической губкой, напильником.

Как удалить термическим способом?

Можно удалить застарелую краску с чугунной батареи термическим способом. Для проведения данной процедуры необходимо подготовить следующий набор приспособлений:

  • паяльную лампу или строительный фен;
  • металлическую щетку;
  • шпатель;
  • ветошь.

Перед тем, как начинать воздействие строительным феном, необходимо защитить стены картоном от термического воздействия.

Перед термической обработкой рекомендуется снять отопительные батареи.

Инструкция по устранению лакокрасочного покрытия:

  1. Нагреть обрабатываемую поверхность, чтобы начала отслаиваться застарелая краска.
  2. Пока покрытие не остыло, его следует удалить при помощи шпателя, влажной ветошью.
  3. Если на радиаторе остался след краски, процедуру следует повторить.

К сведению, работа с паяльной лампой должна проводиться на улице.

Как очистить с чугунных и других радиаторов?

Наиболее неприхотливы в выборе метода снятия застарелой краски чугунные радиаторы. Для работы можно воспользоваться всеми видами обработки.

С алюминиевого изделия застарелая эмаль снимается при помощи специальных нейтральных смывок. Они наносятся на 15 минут. Затем покрытие легко снимается шпателем. Не рекомендуется использовать для алюминиевых радиаторов механический вид обработки, чтобы не допустить образования царапин.

Устранение покрытия с биметалла требует осторожности, поскольку изделие состоит из алюминиевых и стальных частей. Чтобы не допустить ухудшения внешнего вида, предпочтительней пользоваться химическими смывками, не допускать серьезного механического воздействия.

Общие рекомендации

Устранение краски с отопительной батареи любым способом облегчают следующие общие советы:

  1. Химическая смывка на протяжении всех работ должна находиться в заводской таре.
  2. Резиновые стыки не следует обрабатывать химическими составами.
  3. Механическая обработка должна производиться в условиях хорошей циркуляции воздуха.
  4. Перед проведением механической обработки запрещено наносить смывку.
  5. Если изделие покрыто тремя или более слоями краски, в этом случае химический способ не целесообразен. Лучше воспользоваться механическим или термическим методом устранением покрытия.
  6. При использовании химических составов необходима защита респиратором, тканевыми и резиновыми перчатками, герметическими очками. Помещение должно быть хорошо проветриваемым.

Заключение

Несмотря на трудоемкость, лучше всего производить удаление старой краски с отопительных радиаторов механическим способом.

Если на изделие нанесен один слой лакокрасочного покрытия, можно воспользоваться химической смывкой. Термический метод проводится при снятой батарее. Лучше чистку производить на улице.

Как снять краску с трубы

Сервис инженерных коммуникаций
Системы отопления, водоснабжения, водоотведения, канализации

круглосуточно tel: 8 495 744 67 74

МОНТАЖ, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ЗАМЕНА

  1. Средства безопасности и инструменты
  2. Как очистить от краски трубы химическим способом?
  3. Как снять краску с трубы с помощью электроинструмента?
  4. Видео

У хорошего хозяина и мастера своего дела рука не поднимется наносить свежие строительные материалы поверх старых. Любые краски, в том числе масляные или краски ПФ-115, так широко известные еще с советских времен, не являются исключением. Но удалить их старый слой — задача нелегкая. Применение таких средств как шкурка, железный скребок, стамеска и растворитель — малоэффективно и очень трудоемко. Но как снять краску с трубы более эффективным способом?

Удаление старой краски

Безусловно, современные технологии позволяют избрать другие средства для выполнения этой не самой приятной задачи. Это могут быть как химические средства, так и специальные профессиональные инструменты. Для тех, кто не располагает достаточным количеством времени (а таких большинство в наш век высоких скоростей), подойдет метод с применением химических средств в виде жидкостей, гелей и др. Их приобретают в магазинах с обязательным консультированием продавцами-специалистами. Четко разделить способы очистки труб от краски на химические и механические вряд ли получится — чаще всего и в том, и в другом случае применяются и инструменты, и химические вещества.

  1. Средства безопасности и инструменты
  2. Как очистить от краски трубы химическим способом?
  3. Как снять краску с трубы с помощью электроинструмента?
  4. Видео
  5. Отопление водоснабжение котельная
  6. Ремонт отопления
  7. Ремонт водоснабжения

Средства безопасности и инструменты

Защитные строительные очки

  • Ремонт отопления
  • Отопление дачи
  • Отопление дома
  • Водоснабжение дома
  • Водоснабжение дачи

Для безопасной работы при различных способах снятия краски могут понадобиться:

Работаем круглосуточно, под ключ, ремонт, монтаж, обслуживание

  • респиратор,
  • защитные очки,
  • резиновые перчатки.
  • болгарка,
  • шлифовальная машинка,
  • строительный фен,
  • горелка или паяльная лампа;
  • специальное химическое средство (смывка),
  • ацетон и другое.

Ацетон технический

Применение химических средств всегда необходимо начинать с изучения инструкции, которая прилагается к продукту при его продаже.

Из-за токсичности химических материалов необходимо соблюдать важное условие — хорошо проветриваемое помещение, где проводятся работы.

Как очистить от краски трубы химическим способом?

На поверхность трубы с помощью кисточки наносится химическое средство для удаления краски. Хорошим примером такого химсредства может быть достаточно эффективная смывка всех типов красок без повреждения металлических и пластмассовых труб — DOCKER S4 (производитель Докер Кемикал ГмбХ Рус.)

Спустя 10-15 минут после нанесения на трубу смывки DOCKER краску соскребают шпателем или острой стамеской, зачищают по необходимости металлической шкуркой, а затем поверхность трубы протирают тканью, смоченной в растворителе.

Decapant gel express

К универсальным химическим средствам для снятия лакокрасочных покрытий относиться средство DECAPANT GEL EXPRESS, которое может применяться для снятия устаревшей краски, лака, штукатурки, мастики, клея (кроме двухкомпонентных покрытий) с любых типов поверхности — деревянных, стеклянных, металлических, цементных, с керамических плиток. Данное гелеобразное средство не приводит к почернению древесины, не стекает при нанесении на вертикальную поверхность. Слой средства 2-3 см наносится кистью на очищаемую поверхность, выдерживается максимально 30 минут, разрушенное и размягченное старое покрытие снимается скребком, а поверхность промывается теплой водой при помощи жесткой синтетической щетки.

Большую поверхность из металла можно очистить мокрым шлифованием: поверхность смачивают водой и снимают устаревший слой водостойкой шкуркой.

Как снять краску с трубы с помощью электроинструмента?

Шлифовальная машинка

  • Для удаления краски можно использовать шлифовальную машинку. Для этого на машинку устанавливается насадка с напылением средней жесткости, которую периодически надо менять. По окончании работы шлифовальной машинкой остатки краски снимаются растворителем. Такая механическая очистка поверхности наиболее проста и эффективна — вместе со старым слоем краски снимается ржавчина и любые другие загрязнения, сглаживаются неровности.

Металлическая щетка для болгарки

  • Старую краску с металлической трубы можно удалить болгаркой с насадкой в виде металлической щетки. Далее трубу зачищают наждачной бумагой, обрабатывают специальным средством для удаления краски или растворителем. Следует знать, что при данном способе работы образуется большое количество пыли, поэтому работать необходимо в защитных очках, в респираторе и в хорошо проветриваемом помещении.

Снимаем краску строительным феном

  • Удалить краску можно с помощью строительного фена. Под воздействием струи теплого воздуха от фена краска размягчается, после чего ее снимают стамеской или металлическим штапелем, труба зачищается металлической щеткой, шлифовальной или наждачной бумагой. Данный способ больше подойдет для обработки неровных и рельефных поверхностей с большим числом труднодоступных мест.

Паяльная лампа

  • Сложные по конфигурации поверхности легче очищать термическим методом с помощью паяльной лампы или сварочной ацетиленовой горелки, особо не перегревая металл изделия. По окончании процедуры с металла снимается окалина. Такой метод с осторожностью следует применять для хрупких чугунных труб и других изделий из этого металла.
  • Механическим способом очистить поверхность от краски можно дробеструйной или пескоструйной обработкой. Для этого на поверхность направляют струю абразива (кварцевого песка или др.) под сильным давлением. Такую «бомбардировку» смогут выдержать лишь трубы с толщиной металла не менее 3 мм.

Чтобы ваши усилия не оказались напрасными, прежде чем приступить к работе, рассмотрите, пригодна ли требующая очистки труба к дальнейшей эксплуатации.

Видео

Принцип снятия краски с помощью строительного фена:

Методы удаления старой краски с труб

Задумываясь о ремонте своей квартире, нередко возникает желание привести в порядок водопроводную систему, покрасить трубы в новый цвет. Перед тем как наносить новый слой краски, требуется избавиться от старого. Ниже мы рассмотрим несколько методов, объясняющих, как убрать старую краску с труб, не повредив её металлической поверхности.

Перед покраской труб с них нужно удалить старый слой краски

Необходимые инструменты и материалы

Прежде всего, следует запастись подручными средствами, которые, во-первых, обеспечат вашу безопасность, а во-вторых, помогут избавиться от старой краски:

  • Защитные очки, роба и респиратор. Вместо респиратора подойдёт обычная марлевая повязка, менять которую требуется раз в полчаса в случае непрерывной работы.
  • Дрель со специальными насадками.
  • Наждачные бумаги разной зернистости.
  • Шлифовальная машинка.
  • Старый утюг.
  • Паяльная лампа.
  • Растворитель (ацетон, смывка).
  • Тряпка.
  • Защитные перчатки, если используется метод удаления химическими веществами.
  • Шпатель или скребок.
  • Нож, стамеска.

Помните, что представленный выше список содержит те подручные средства, которые помогут вам в работе. При этом не требуется наличие их всех, достаточно иметь дрель со специальными насадками или шлифовальную машинку, или паяльную лампу. Ниже мы рассмотрим способы, как очистить старую краску с труб в домашних условиях.

Видеоурок по снятию старой краски

Метод использования химии

В строительных магазинах продаются различные химические средства для удаления старой краски. Все они ядовитые, требуется использовать в обязательном порядке респиратор или хотя бы марлевую повязку. Можете попробовать устранить краску специальным средством Б-52.

Перед тем как приступить непосредственно к процессу очистки, нужно выполнить ряд требований:

  • Очистите помещение от ненужных предметов.
  • Снимите ковры, поскольку едкий запах химии может впитаться в них, и вы создадите себе лишние проблемы.
  • Убедитесь, что в комнате не будут бегать дети.
  • Откройте окна и двери, чтобы помещение постоянно проветривалось.
  • Наконец, убедитесь в целостности труб — возможно, их придётся заменить.

Нанесите химический раствор на поверхность. Постарайтесь избежать метода химической обработки, если есть возможность удалить краску механическим путём. Если же после механического способа всё же остаётся какой-то слой, то в таком случае без химии не обойтись. После нанесения химии на поверхность, нужно подождать от 10 до 20 минут, как указано в инструкции, после чего шпателем или ножом снять оставшуюся краску и удалить остатки средства при помощи тряпки.

Удалять краску химическими средствами нужно в респираторе

Механический метод

Далее рассмотрим, как очистить краску с труб, используя подручные средства без химии. Ознакомьтесь со списком инструментов и выделите для себя те, которые у вас имеются.

Дрель со специальной насадкой

Одним из самых эффективных способов является использование дрели со специальной насадкой. Либо, если у вас есть возможность приобрести шлифовальную машину, то вы ещё больше облегчите себе задачу. Здесь главное не перестараться, чтобы на трубе не осталось никаких повреждений.

Шпатель

Метод потребует от вас физического усилия. Попытайтесь соскребать слой краски. Безусловно, в труднодоступных местах придётся использовать растворители.

Строительный фен или старый утюг

Попытаемся объяснить, как удалить старую краску с трубы, используя строительный фен. Нагрейте поверхность, а затем используйте нож, чтобы очистить её. Помните, что строительный фен нельзя использовать на газопровод. Иначе вы рискуете стать зачинщиком пожара или взрыва. Если у вас дома нет строительного фена, но есть старый утюг, то приложите к трубе фольгу, а затем нагрейте утюгом. Не следует использовать современные утюги, чтобы не повредить их.

Паяльная лампа

Можно попробовать нагреть трубу паяльной лампой. После придётся обработать её растворителем.

Для снятия краски с труб можно использовать паяльную лампу

Наждачная бумага

Как вариант использование наждачной бумаги. Подберите определенную зернистость — чем меньше зернистости будет на наждачной бумаге, тем ниже вероятность того, что вы нанесёте трубе повреждения. Когда закончите, протрите поверхность тряпкой, чтобы удалить слой пыли.

Заключение

Предложенные нами методы проверены временем. Теперь, зная, как удалить краску с трубы, вы можете самостоятельно справиться с этой задачей. Если у вас есть вопросы, то оставляйте их в комментариях ниже!

Методы удаления старой краски с батареи отопления

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 25.12.2017 · Обновлено 24.11.2017

Лакокрасочная облицовка на поверхности батарей может вздуваться, трескаться или повреждаться из-за воздействия высокой температуры. Чтобы вернуть изделию былую красоту, понадобится полностью удалить старое покрытие и повторно нанести отделку. Но не многие знают, как снять краску с батареи отопления. Такая процедура не отличается высокой сложностью, но требует времени и определенных навыков. Рассмотрим самые эффективные методы снятия покрытия.

Способы удаления старой краски

Сегодня существует довольно много способов, как снять старую краску с батарей отопления. Но наиболее эффективными из них являются:

  • химический;
  • термический;
  • механический.

Каждый из методов имеет свои сильные и слабые стороны, поэтому перед выбором, чем снять старую краску, понадобится тщательно изучить все варианты.

Химический

Данный способ подразумевает удаление старого лакокрасочного слоя путем воздействия на него химических средств. В магазинах можно увидеть специализированные составы, так называемые смывки. Выпускаются такие средства в виде геля и спрея. Какой из вариантов выбрать? Попробуем разобраться.

Применение смывки-геля

В любом строительном магазине на ряду с красками и эмалями представлен большой ассортимент смывок, предназначенных для удаления старых лакокрасочных покрытий. Наиболее распространенный вариант – смывка-гель. В составе такого средства содержатся компоненты, разрушающие слой облицовки, будь это старая краска или лак. В результате воздействия химических веществ разрушается слой покрытия, краска начинается отслаиваться, становится мягкой, тонкой, и снять ее намного проще.

Совет! При выборе лучше обратить внимание на не стекающие с вертикальных поверхностей химические составы.

Как убрать старую краску данным способом? Процесс удаления производится с помощью кисти. Но такой метод имеет довольно большой минус, наносить и смывать средство с внутренней части батарейных радиаторов бывает трудно.

Во время выполнения такой процедуры понадобится соблюдать меры безопасности. Также необходимо быть осторожным и следить, чтобы раствор не вылился из тары. Емкость изготавливается из специальных материалов повышенной прочности, поэтому средство должно находиться только в ней.

Чтобы очистить чугунные батареи химическим методом, нужно соблюдать следующую инструкцию:

  1. Раствор набирается на кисть прямо из емкости.
  2. Широкими мазками обрабатывается вся чугунная батарея.
  3. Срок действия химического состава может варьироваться от 5 до 15 минут, в зависимости от стоимости средства и состояния обрабатываемой поверхности.
  4. Пока обработанное покрытие не успело высохнуть, необходимо удалить старый слой с помощью шпателя или щетки.
  5. После радиаторы промываются мыльным составом и тщательно просушиваются. В результате на батарее не должно остаться никаких следов старого покрытия.

Важно! При выполнении такой процедуры нужно быть максимально осторожным. Химические средства могут нанести существенный вред здоровью. Используйте защитные перчатки, очки и респиратор.

Удаление краски аэрозолями

При выборе аэрозоля для очистки чугунных радиаторов отопления прежде всего необходимо учитывать следующие правила безопасности:

  • Процесс должен выполняться в комнате с хорошей циркуляцией воздуха.
  • Напольную отделку, мебель и другие изделия понадобится защитить при распылении аэрозоля.
  • Для защиты рук нужно использовать резиновые перчатки.
  • Глаза защищаются с помощью специальных герметичных очков.
  • Чтобы предотвратить отравление, рекомендуется надевать респиратор.

Важно! Смывки, производимые в виде аэрозолей, являются универсальной продукцией. Они подойдут для удаления любого вида лакокрасочных слоя без вреда для изделий.

Как удалить старую отделку аэрозолем? Чтобы удалить краску с отопительной батареи с помощью аэрозоля, понадобится придерживаться следующей инструкции:

  1. Состав распыляется на изделие. Одной емкости смеси хватит для цельной обработки поверхности чугунного радиатора.
  2. Примерно через 10-40 минут покрытие будет раздуваться при условии, что температурный режим составляет 10-25 градусов. В зависимости от разновидности аэрозоля, временные параметры могут отличаться.
  3. Далее вздутую отделку можно убирать металлическим инструментом, например, шпателем.

Совет! Если снять старую краску с батареи полностью не получилось, данную процедуру понадобится повторить спустя пару часов.

На видео: снятие старой краски с чугунной батареи.

Термический

Очищать старое покрытие можно также при помощи повышенных температур. Для такого способа понадобятся следующие приспособления:

  • строительный фен или паяльная лампа;
  • твердая металлическая щетка;
  • ветошь и шпатель.

Для выполнения такой операции батареи необходимо снимать, так как работа должна выполняться вне здания. Радиаторы снимают и выносят на улицу, после чего приступают к нагреву изделия. Если планируется удалять старые покрытия с помощью фена, то выносить радиаторы на улицу необязательно. Но при этом понадобится предварительно обшить стены картоном, чтобы защитить их.

Радиатор отопления очищают от краски, согласно следующей инструкции:

  1. Феном нагревается поверхность изделия, пока старая краска не начнет отставать.
  2. Не дожидаясь охлаждения лакокрасочного слоя, его удаляют шпателем или влажной тряпкой.
  3. Процедура проводится до тех пор, пока на радиаторе не останется ни одного следа старой облицовки.

Механический

Такой способ хоть и считается максимально тяжелым, но зато является наиболее экономным. Все что потребуется – это специальный набор инструментов и приспособлений. Давайте рассмотрим, как очистить батарею от старой краски механическим способом в каждом конкретном случае:

  • Большие вздутия на поверхности удаляются с помощью дрели со специальной насадкой – металлической щеткой.
  • Очиститься старым радиаторам поможет применение болгарки с крацовкой. Вместо болгарки можно использовать дрель со специальной насадкой или шлифовальную машинку с абразивным кругом.
  • Если лакокрасочное покрытие еще осталось, но в незначительном количестве, можно его снять с использованием цикли, наждачной бумаги крупной зернистости, острого шпателя, металлической губки (которая для посуды) или напильника.

Совет! После того как старая облицовка будет снята, батареи можно повторно покрасить. Оптимальным решением станет использование термостойкой краски или огнезащитных смесей для облицовки металла.

Как видно из статьи, очистка батарей от старой отделки не такая сложная работа, как может показаться, но обязательная. Если нанести новую краску на неочищенную поверхность, то ее срок эксплуатации будет существенно ограничен. Отделка потрескается или вздуется, и все работы понадобится проводить повторно.

Все что необходимо для чистки – это выбрать способ удаления и тщательно придерживаться инструкции. Наиболее эффективным и быстрым считается химический способ с применением аэрозолей. Для экономии лучше всего подойдут термический и механический методы.

Какую краску выбрать для батареи (2 видео)

Как снять краску с трубы

Делая ремонт – обновляя стены, потолок, напольные покрытия и многое другое – хочется уделить внимание и старым трубам с облупившейся краской, потемневшей от времени и загрязнений. Перед тем, как решать, каким именно способом снимать краску с труб, давайте разберемся, какие именно цели вы преследуете. Первый вариант – легкий косметический ремонт – в этом случае трубы в вашем доме или квартире, скорее всего не нуждаются в интенсивной обработке, достаточно будет подкрасить места сколов краски, если они есть. Второй вариант – ремонт в старом доме – если трубы были покрашены задолго до вашего появления на данной жилплощади, возможно, они подлежат более серьезному исследованию.

Инструменты

Для того чтобы снять краску с трубы нам потребуются следующие строительные инструменты:

  • шпатель
  • кисти различного размера
  • ненужные тряпки
  • защитная одежда, очки
  • респиратор или маска
  • растворитель
  • нож
  • скребок
  • металлическая щетка
  • стамеска
  • наждачная бумага различной зернистости
  • дрель со специальными насадками
  • ацетон

Подготовка к очистке

1. Необходимо убрать из помещения все мешающие предметы интерьера, открыть все окна и двери, так как, в случае, если вы отдадите предпочтение химическим способам, придется соседствовать с довольно неприятным запахом, которым обладает большинство средств для очистки краски с поверхностей.

2. Если в помещении есть ковры или паласы – временно перенесите их в другую комнату. Запах химических средств может достаточно сильно въесться в волокна. Кроме того, есть опасность элементарно испортить ковровое покрытие, пролив на него едкую жидкость.

3. Наденьте защитную одежду, очки и респиратор. При отсутствии респиратора можно обойтись специальной маской. Менять такие маски полагается через каждые полчаса работы.

4. Тщательно осмотрите их, обработайте небольшой участок, чтобы удостовериться, что сама металлическая основа цела и труба не нуждается в замене. С небольшими же пятнами ржавчины помогут справиться некоторые механические и химические способы очистки, которые мы рассмотрим в дальнейшем.

5. По причине токсичности некоторых веществ, употребляемых для чистки труб, желательно производить очистку в то время, когда в помещении не будет находиться детей, пожилых людей или животных.

Химический способ очистки

Трубы в жилых помещениях не всегда представляют собой прямые длинные сегменты. Иногда это конструкции с множеством труднодоступных мест, поэтому в каких-то случаях очистить трубы от старой краски легче используя механические способы очистки, в других случаях слишком большие размеры поверхности, которую неудобно ликвидировать, вооружившись обыкновенной стамеской или дрелью. Не менее удобным выходом это станет для людей, у которых попросту не хватит свободного времени оттирать краску с помощью щетки или соскабливать ее шпателем. В любом случае, если вам не удалось оттереть старую краску до конца, стоит испробовать некоторые химические средства, огромный диапазон которых представлен сегодня на хозяйственных и строительных рынках.

1. Отлично справляется с различной краской растворитель Б-52. В отличие от многих смывочных средств, он используется для снятия многих видов красок. Нанести немного жидкости на тряпку и протереть поверхности трубы с остатками краски. Если краска удаляется не слишком хорошо, стоит оставить ее на несколько минут.

2. Специальные смывки для краски с металлических и чугунных поверхностей, продающиеся в строительных и хозяйственных магазинах, зачастую обладают резким запахом. Именно поэтому необходимо постоянно проветривать комнату, в которой вы работаете, и дышать через защитную маску – помните об этом, перед тем как снять краску с трубы. Вещества, выделяемые в воздух такими средствами, могут стать причиной плохого самочувствия или даже обморока при несоблюдении мер безопасности, которые приведены выше. Необходимо внимательно изучить инструкцию по применению перед покупкой.

Если трубы в вашем доме окрашены масляной краской, то покупка смывки для акриловой краски станет бесполезной тратой денег. Мало кто знает о такой особенности смывок, путая их с растворителями. Наносится смывка на время от 5 до 30 минут, в зависимости от того, какого результата вы хотите добиться. После обработки трубам нужно дать просохнуть в течение суток, и только после этого – красить заново. К очевидным недостаткам смывок относится высокая стоимость, которая, впрочем, окупается положительным результатом работы.

Механический способ снятия краски

Если вы решили вплотную заняться состоянием труб в собственном жилище и вам не жалко потратить на это некоторые усилия и время, то далее вы сможете прочесть о том, как снять краску с трубы механическими способами.

1. Одним из наиболее известных и эффективных методов остается использование строительного фена. Данный метод очистки трубы от краски пользуется большой популярностью. Итак, нужно нагреть краску на трубе и затем счистить шпателем или ножом. Будьте аккуратны при использовании фена, обрабатывая газовую трубу. Рекомендуется избегать нагревания таких труб во избежание несчастного случая или пожара.

2. При отсутствии в доме мощного фена, воспользуйтесь болгаркой или дрелью. В комплекте должна быть особая щетка-насадка, прекрасно справляющаяся с удалением остатков краски. Маска должна быть постоянно на вашем лице, так как при работе с болгаркой остается большое количество пыли, оседающей в воздухе.

Насадка для дрели для удаления краски

Металлическая щетка для болгарки

3. Если у вас есть возможность приобрести шлифовальную машинку профессионального уровня, вы значительно облегчите себе работу. Вместе с машинкой обычно продаются специальные насадки для более комфортной работы. После очистки протереть трубы тряпкой, смоченной растворителем.

4. Если краски на трубах осталось совсем мало, а под рукой нет строительного фена, воспользуйтесь паяльной лампой. Обработать трубы растворителем.

5. Несколько десятков лет назад, когда еще не были так широко распространены различные химические средства и продвинутый инструментарий, с проблемой снятия краски с труб справлялись с помощью обыкновенного утюга. Стоит заметить, что с современной техникой экспериментировать не стоит. Чтобы снять старую краску с трубы можно воспользоваться старым утюгом, произведенным в советское время. Краску на трубах нагревают с помощью утюга через фольгу, после чего счищают ножом, наждачной бумагой или растворителем.

6. Если краска легко отделяется от поверхности, стоит взять на вооружение простую наждачную бумагу подходящей степени зернистости. После обработки протереть поверхность от пыли.

Как видите, способов того, как снять краску с трубы – великое множество, и для этого совершенно необязательно оканчивать курсы ремонтника.

Видео

Представляем вашему вниманию видеоролик по очистке трубы от краски механическим способом – с помощью строительного фена.

Как снять краску с трубы

Подготовительные работы и процесс окрашивания очень трудоемкая работа, требующая не только сил, но и терпения. Чтобы добиться идеального окрашивания краской, поверхность трубы необходимо тщетно очистить от старых слоев краски.

Перед тем как снять краску с трубы, необходимо узнать способы для достижения данной цели: химический и механический способ. Нельзя однозначно сказать, что оба способа подходят для снятия старой краски с металлической поверхности, так как качество металла и степень изношенности бывают различные. Взять, к примеру, трубу, которая поржавела и вздулась со слоем краски.

Как правило, от ржавчины целостность структуры разрушается и если ее начать очищать от слоев краски механическим способом, то на трубе могут появиться трещины, и она начнет протекать. Чтобы этого не допустить, необходимо провести щадящую очистку при помощи строительного фена и щетки.

  1. Способ № 1
  2. Способ №2
  3. Способ № 3
  4. Способ № 4
  5. Способ № 5

Способ № 1

Прежде как снять краску с трубы, щеткой соскоблите вспученный слой и смойте водой, слой краски, который остался на не ржавых участках, разогрейте строительным феном. От повышения температуры краска начнет вздуваться, ее и необходимо будет снять щеткой. Очищенную поверхность от ржавчины и краски нужно смыть теплой мыльной водой, высушить и прокрасить антикоррозийным составом и нанести новый слой краски.

Способ №2

Снятие старого слоя краски с отопительных чугунных труб может осуществляться специальным химическим составом – смывкой.

Делать это необходимо в респираторе, резиновых перчатках, защитной одежде и при открытых окнах.

Смывка наноситься на всю поверхность и через определенный промежуток времени снимается. Первый признак того, что краска готова к снятию, – это образования пузырей и «морщин».

Удалять вздутый слой краски можно шпателем или щеткой по металлу. Если после первичной обработки краска осталась на поверхности, то необходимо повторить процедуру с нанесением нового слоя смывки. В заключение поверхность зачищается наждачной бумагой или строительной шлифовальной сеткой.

После обработки поверхности смывкой, необходимо хорошо промыть трубы водой с добавлением щелочных средств, дабы нейтрализовать кислоту. Затем обработать поверхность грунтовым составом и нанести новый слой краски.

Для обработки вертикальных труб лучше всего применять гелевую смывку или пастообразную. Данная текстура хорошо покрывает и долго держится на поверхности, нежели жидкость, которая за считанные минуты испаряется.

Способ № 3

Данный способ очень простой, им можно за короткий промежуток времени счистить большую часть поверхности. Для этого понадобиться электродрель со специальными насадками, которые предназначаются для удаления лакокрасочного покрытия и шлифовки поверхности. Режим вращения насадки – жесткий. Если нет электродрели, то можно воспользоваться обычной болгаркой, снять диск и вместо него установить щетку или поставить другую насадку.

Способ № 4

Этот способ предназначен для поверхностей труб, которые окрашены масляной краской. Масляная краска со временем становиться очень прочной и растворить ее очень сложно. В данном случае можно воспользоваться бензином, ацетоном или известковым тестом, гашенным кальцинированной содой.

Известковое тесто идеально очищает масляную поверхность, которой не более 4-5 лет. Обработка поверхности данными средствами должна производиться в хорошо проветриваемом помещении, в защитной одежде и резиновых рукавицах. Позаботьтесь о том, чтобы глаза были защищены очками.

Способ № 5

Очищение поверхности труб от слоя старой краски можно проводить паяльной лампой. В момент обжигания поверхности следите за тем, чтобы не было возгорания. Выбор определенного способа зависит от наличия необходимых материалов.

Тема: Как очистить старую краску с труб отопления?

Опции темы
  • Версия для печати
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    В квартире все трубы отопительных стояков очень страшные: неровности, облупленная старая краска. Очищается ужасно.

    Прошлое воскресенье я провел за очисткой труб от старой краски — за несколько часов очистил треть одного стояка тупой стамеской. Смывка не помогает. Точнее чуточку помогает, но слабо, т.е. слой краски чуть-чуть рыхлым становиться и лучше снимается.

    Возможно есть какие-то средства, которые более радикальные? А то я так по вечерам и на всех выходных буду долбиться еще несколько недель.

    ( Зарегистрированные посетители не видят эту рекламу — регистрация )

    Попробуйте DECAPANT GEL EXPRESS, это УНИВЕРСАЛЬНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ
    Подходит для применения на любых типах поверхностей, таких как древесина, металл, цемент, плитка, стекло и т.д.
    Проникает вглубь и разрушает все слои краски, лака, лазури, штукатурки, клея, мастики, за исключением двухкомпонентных покрытий. Не стекает, благодаря гелеобразной структуре, идеально подходит для нанесения на вертикальные плоскости. Не портит обрабатываемые поверхности, не провоцирует почернение древесины.
    Кистью нанести толстый и равномерный слой в 2-3 мм и оставить 3-30 минут (в зависимости от типа покрытия и количества подлежащих удалению слоев). Удалить размягченное покрытие, используя шпатель или скребок. Обрабатываемую поверхность промыть теплой водой с применением щетки с жесткой нейлоновой щетиной. Дать высохнуть в течение на 24 часов перед нанесением нового покрытия (краски, лазури, лака и т.*д.). Удаление лакокрасочного покрытия с поверхностей в горизонтальном положении способствует проникновению средства.

    я отмачивал старую краску с помощью средства для снятия старой краски Б52, это такое желе, практически не пахнет. краску от нее сильно пучит. потом эти остатки снял с помошью шпателя, отчистил металлической щеткой и проволочным кругом надетым на шлифмашину.
    дальше наждачной шкуркой убрал мелочь всякую, потом прогрунтовал, покрасил белой водорастворимой краской Element не желтеющей. результат можно посмотреть на картинке batarea.jpg в аттаче.
    до этого батарея выглядела так batarea_old.jpg
    потом я поставил на нее кран-термостат HERZ и сейчас доволен как слон

    Согласна с теми,кто уже сказал о DECAPANT GEL EXPRESS (УНИВЕРСАЛЬНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ). Очень хорошее средство!Оно вам поможет!

    Краску нужно или сбивать или выжигать огнем. Смывки не очень эффективны, если снимут то лишь тонкий слой. Шершавость чугунных труб не позволит очистить их до идеального состояния, поэтому лучше пройтись по батареям щеткой-крацовкой, зашлифовать потеки краски из предидущих слоев.

    Как снять старую краску с батарей отопления

    Как убрать старую краску с батареи? Этот вопрос возникает при необходимости перекрасить приборы для отопления в желаемый цвет. Это необходимо в случае, когда нет возможности заменить новыми, ранее установленные старые чугунные батареи, а по цвету они будут сильно контрастировать с интерьером помещения. Как очистить батарею от старой краски подскажет статья.

    • Особенности выполнения работ и правильный выбор краски
    • Как подготовить батарею к покраске
      • Какими способами очищаются батареи
      • Как зачистить и загрунтовать поверхности
    • Как покрасить батарею

    Особенности выполнения работ и правильный выбор краски

    Чтобы изменить внешний вид радиатора окрашиванием, необходимо провести такие этапы:

    • Выбрать краску.
    • Провести подготовительные операции.
    • Покрасить батарею.
    • Высушить краску.

    Для покраски отопительных приборов используются термостойкие составы, изготовленные на основе:

    • Акрила. Составы, имеющие водную основу, в которую входит акриловый полимер, не имеют запаха, долго остаются яркими. Краске можно придать любой оттенок, при этом в базовую эмаль добавляется соответствующий пигмент.

    Совет: При выборе покрытия следует учитывать его термическую стойкость.

    Акриловая краска для нанесение на поверхности радиаторов рассчитана на температуру нагрева до 80 ?С.

    • Алкида. В таких составах основой являются органические растворители, прочность покрытия выше акриловых.

    Совет: Выбирать алкидную эмаль не следует при окрашивании поверхности в белый цвет или светлые тона, такие покрытия довольно быстро желтеют. Составами на алкидной основе можно красить батареи, но подбирать нужно темные цвета.

    • Термостойкого лака, куда можно добавить пудру из алюминия, бронзы.
    • Силиконовой смолы.

    Для нанесения краски на чугунные радиаторы, чтобы им придать более эстетичный внешний вид, используются двухкомпонентные составы, в которых термостойкий лак смешивается с пудрой, имеющей определенный цвет под:

    • Золото.
    • Серебро.
    • Бронзу.

    Цена их сравнительно невысокая, покрытие хорошо наносится на изделие и имеет достаточную долговечность. Такими же свойствами обладают и силиконовые покрытия, только для их нанесения эмали очень дорогие. Внешний вид радиаторов можно обновить, применив составы в аэрозольных баллончиках, имеющих широкую цветовую гамму, а процесс нанесения покрытия значительно ускорив.

    Как подготовить батарею к покраске

    Перед тем как покрасить старую батарею отопления, необходимо правильно выполнить подготовительные работы, иначе качественное покрытие не получится.

    Перед покраской радиатора необходимо:

    • Приготовить инструменты и правильно организовать рабочее место.
    • Удалить старую краску и появившуюся ржавчину.
    • Зачистить и обезжирить поверхности.
    • Выполнить грунтование.

    Красивое покрытие удобнее всего наносить на демонтированных радиаторах. При подключении их к отопительной системе, используя американки или специальные комплекты, снять батареи достаточно просто. Если они жестко зафиксированы в системе отопления, понадобится защитить стены и половое покрытие от грязи, проложив полиэтиленовую пленку или любой другой материал. Заранее необходимо подготовить инструменты и нужные для работы материалы.

    Какими способами очищаются батареи

    Перед тем как покрасить старые батареи, необходимо снять имеющуюся на них краску.

    Это можно сделать:

    • Механическим способом. В этом случае покрытие счищается:
  • специальными щетками по металлу;
  • наждачной бумагой с крупным зерном;
  • различными насадками для электродрели;
  • угловой шлифовальной машинкой.

    Такой метод очень трудоемкий, требует достаточно много терпения и времени, особенно при очистке поверхностей внутри и ребер радиаторов.

    • Используя химические реактивы. Такие строительные смывки, предназначены для удаления старой краски с любых поверхностей. Расфасован состав обычно в стеклянной таре.

    Совет: При пользовании строительной смывки, следует обеспечить хорошее проветривание помещения и обязательно использовать респиратор.

    При снятии старой краски:

  • немного жидкости выливается в пластмассовую кювету;
  • кистью аккуратно наносится состав на все поверхности радиатора;
  • инструкция указывает промежуток времени, который необходимо выдержать после нанесения состава, обычно это примерно 20 минут;
  • после того как покрытие сморщится и начнет отслаиваться, следует убрать его со всех поверхностей радиатора. Для этого хорошо подходит средней ширины металлический шпатель, как на фото, которым удобно очищать поверхности от толстого слоя старой краски в углах и в местах стыка секций радиатора;
  • окончательная очистка выполняется своими руками щеткой по металлу. Химическая очистка поверхности

    Химического состава объемом один литр хватает для снятия краски с радиатора, состоящего из 10 секций.

    Совет: Для удобства работы поверхность батареи следует дополнительно хорошо промыть водой с мылом и высушить.

    Для снятия покрытия с ребристого радиатора удобней универсальное химическое вещество наносить распылителем. Перед работой, с учетом особенностей смеси, необходимо удалить с зоны обработки все предметы, изготовленные из резины и пластика, напольное покрытие защитить клеенкой.

    Подготовка батареи к нанесению химического состава из распылителя

    Чтобы удалить краску и грунтовку для одной батареи отопления понадобится примерно один баллончик химического вещества. Через полчаса покрытие начинает вздуваться. При этом температура воздуха не ниже 10°C. Краска становится достаточно мягкой и ее легко можно очистить щеткой по металлу или шпателем. Если одного раза недостаточно, для удаления старой краски, процедуру следует повторить.

    Метод как удалить старую краску с батареи, выбирает сам владелец помещения. А подробно чем снять старую краску с батареи, подскажет видео в этой статье.

    Как зачистить и загрунтовать поверхности

    Если как снять старую краску с батареи чугунной понятно и ее можно убрать полностью, то для подготовки к окраске батарей для отопления нового образца, имеющего порошковое покрытие, удалить старое полностью не удастся. Но гладкая поверхность покрытия из полимеров препятствует хорошему сцеплению или адгезии новой краски со старой.

    В этом случае возможен лишь один вариант:

    • Механическая очистка поверхностей радиатора наждачной бумагой.
    • Последующее грунтование (см. Грунтовка для стальных труб: как применять).

    После снятия глянца и очищения старого покрытия, всю батарею следует обезжирить уайт-спиритом, нефрасом или подобным им растворителем. Дальнейшие операции зависят от вида нового покрытия. Так, эмали, изготовленные на основе силикона или термостойкого лака, могут наноситься на голый металл, а алкидным и акриловым покрытиям понадобится адгезионное основание, чтобы обеспечить хорошее сцепление нансенного поукрытия с поверхностью.

    Совет: Качественное выполнение грунтования следует проводить перед любым видом покрытия, что продлит срок его эксплуатации.

    Грунтовку по металлу, которая подойдет под наносимый состав, необходимо подготовить заранее. Наиболее популярная ее марка ГФ-021, под акриловые и алкидные краски. Обычно она серого или красно-коричневого цветов.

    Как покрасить батарею

    Покраска радиаторов выполняется обычным способом с помощью кисточки, валика или краскопульта.

    • Краска тщательно перемешивается.
    • Выливается в небольшую кювету или другую емкость.
    • При необходимости раствор разбавляется растворителем соответствующей марки, особенно это важно для работы с краскопультом, когда требуется краска более жидкой консистенции.
    • При применении термостойких лаков и алкидных эмалей можно использовать уайт-спирит, нефрас, а акриловые разбавляются обычной водой.
    • Кисть или валик погружаются в емкость, батарея красится равномерно, начиная сверху вниз, каждую секцию, без пропусков.
    • После нанесения второго слоя все просветы, появившиеся после первого покрытия, будут скрыты.

    Правильно проведенная покраска батарей надолго сохранит их хорошее качество.

    Читать еще:  Как быстро согреть холодный дом после долгого отсутствия? 6 эффективных электроприборов
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector